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由於久久未有出征，所以今天我決定化身為穿梭機機長，1400在SZ登上控制中心的接駁車，75分鐘後到達位於QX的Lubberland穿梭機發射台，懷著緊張而興奮的心情直達3/F控制中心, 控制中心負責人勇哥很快出來招呼本機長！我向勇哥表示想「升到太空」,正需要一名女副機師協助升空，勇哥便從對講機中召來幾位女航天員給本機長挑選,經過三輪面試後,本機長確定))*女航天員聲音甜美，身材與技術一流，必定不辱副機師之名，與我一起完成這次的「升空」壯舉，待一切手續確認後，準備出發！
首先, ))*副機師替本機長及自已解除多餘束縛後, 帶本機長進入除菌室清潔, 爽!然後再進入駕駛倉作升空前的檢查；首先檢查燃料倉的能量是否足夠，))*副機師自告奮勇去燃料倉, 利用口部探測儀，由上至下、左至右地來回詳細檢查,大約十五分鐘後，我發覺燃料倉的壓力突然急促上升，且非常不穩定，隨時有爆炸的可能，本機長立即通知副機師有危險, 要即刻撤離現場；但))*副機師卻充耳不聞,不停地用口部探測儀檢查,呯! 呯! 不幸地燃料倉終於發生爆炸，穿梭機流出大量高濃度液態燃料, 注入副機師的口部探測儀, 暈了!本機長垂頭喪氣的想:看來今次飛行任務有阻滯了, 便抱怨))*副機師未能及時阻止燃料倉爆炸, 但經驗豐富的))*副機師表示她發覺裡面的燃料實在太多, 對稍後的「升空」飛行極為不利, 故決定先利用口部探測儀將燃料釋放。
哦！原來副機師是用心良苦的，真是錯怪了她！為了報答她的「救命之恩」，我決定使用跟日本某著名機師學習的「一陽指」來檢查副機師嘅火箭推進器, 哦! 想不到燃燒相當充足, 多到流出來, 呵呵!副機師再用口部探測儀檢查燃料倉,燃料倉已經重新注滿燃料了, 副機師表示隨時可以升空, 好! 準備出發!本機長要求副機師先坐上穿梭機, 「吱」一聲她就一下子坐下機師位, 並開始加速, 出現了啪啪聲, 本機長就控制兩個巨大的圓形操縱桿, 以保持平衡。
可能快將到達外太空的關係，副機師已不自覺「哦哦」地呻吟起來，且面部表情開始變得享受，再加上離心力，令她的「升空」速度開始減慢，我知道她快將沒氣力了，就決定改變飛行姿勢，命副機師仰臥, 本機長要托起機翼加速, 啪啪聲四起, 要突破音速了, 快要到達太空時,兩名機組人員都意識迷糊, 並不停地進行「法式濕吻」, 難道這些就是太空遊離症?但我很快就恢復意識，知道這是重要關頭，不可失手，；二十分鐘過後，看見副機師的身體漸漸抽搐，知道我們即將要從缺口中突破黑洞，於是全力加速......呯! 呯! 成功了!!!兩名機組人員終於完成了這次的「升空」壯舉，同時間，副機師都已經奄奄一息, 而本機長亦不支倒地, 穿梭機正要分離母體, 副機師竟然一口含溫水清潔穿梭機的頂端,哇~~~~ 爽死了！返回地球後，再於除菌室清潔一番，就離開控制中心，於前台放下%**的「升空」費用，然後再登上控制中心的接駁車返回SZ。
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在CP、CA等地仍間歇性地「打風」下，已令我長達三個月沒有出征，直至最近在網上瀏覽時，發現了QX這個新地方，相信好多師兄都未必去過咁偏遠的地方，但只要有去過KFC的師兄，就應該聽過QX這地方，因為在羅湖汽車站坐大巴往QX的站台，正正就在去KFC大巴站台旁邊，真實名字就等各師兄自行考究吧！(貼士已給了很多)由於QX往SZ的尾班車為1910，所以如要出發前往此「控制中心」的話，就必定中午出行，下午三點至三點半為最理想的到達時間；值得一讚的是勇哥的服務態度一流，從不黑面，這點是CP、CA都無法追上的，而且會於事後問你意見，和教你怎樣行去大巴站坐車返SZ，如此體貼的服務非常難得！相信這裡將會成為我的新主場，亦希望能夠符合各師兄的要求，祝各師兄的「升空」旅程都非常愉快，多謝收看。
(是次旅程使費︰**房錢 + %)) 囡囡小費 + ^)大巴來回車費= ^$*)
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發表於 2009-8-8 01:03
